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2月末時点でのANAマイル&ポイント獲得実績

2月末時点でのANAマイル&ポイント獲得実績

少しだけ短い2月が終わり、3月になりました。 私は昨年11月末からANAマイルを本格的に貯め始めたので、ようやく陸マイラー歴3ヶ月です。まだまだひよっこですね。 今回の記事では、我が家の陸マイラーとしての実績を紹介してみたいと思います。 いくらブログで「マイルが貯まる!」と書いても、当の本人に実績がなければ説得力がないですからね。 2月末時点でのANAマイル口座 我が家はANAのファミリーマイル制度を利用して家族のマイル口座を合算しています。親会員(代表者)は我が家...

ANA SFC修行6-3:インボラアップグレードならず!シンガポールまでのエコノミー7時間搭乗記

ANA SFC修行6-3:インボラアップグレードならず!シンガポールまでのエコノミー7時間搭乗記

この日乗った成田発シンガポール行のANA801便は、普通席満席。 もしかしたらインボラアップグレードがあるかもしれません。 確率的にはかなり低いことは分かっているのですが、国際線に乗るときは何となく気になってしまうんですよね。 インボラアップグレードとは 「インボラアップグレード(略称:インボラ)」は、オーバーブッキングのため、空きのあるアッパークラス(予約したものより上のクラスの座席)が特別に割り当てられる措置を指します。 そんなことは滅多にないだろうと思っている方も多い...

必読!ANA SFC修行 SINタッチ出発前に準備しておくべきこと

必読!ANA SFC修行 SINタッチ出発前に準備しておくべきこと

2016年ANA SFC修行の締めとして、先日OKA-SINタッチを行いました。 OKA-SINタッチは、プレミアムポイントを効率的に稼ぐのに適していますが、通常ではあり得ないようなフライトをこなす必要があるので、初めて実践する修行僧には難易度も高め。 実際に、私もいくつかアクシデントに見舞われました。 以下では、私がOKA-SINタッチを遂行して得た教訓や反省をまとめておきたいと思います。これから修行に出る方へ、何かの参考になれば幸いです。 現地で使えるWiFiは必須です ...

ANA SFC修行6-1:いよいよOKA-SINタッチの始まり!まずは羽田から那覇、そしてすぐ成田へ

ANA SFC修行6-1:いよいよOKA-SINタッチの始まり!まずは羽田から那覇、そしてすぐ成田へ

2016年ANA SFC修行、とうとう最終回がやって来ました! 全6回で予定していた修行も今回で終了です。 厳密には、6回目の旅程を終えた段階で、ANAプラチナメンバー&SFC会員になれる50,000プレミアムポイント(PP)まで約1,000PP足りないのですが、そこはSFC修行前から決まっていた3月の帰省でクリアなので、SFC修行として組んだ旅程はこれで最後になります。 SFC修行最後の旅程は、「OKA-SINタッチ」と呼ばれる定番のルートです。シンガポール往復の前後...

ANA SFC修行5-3:夏日の沖縄から真冬の東京へ。ボーイング777プレミアムクラス搭乗記

ANA SFC修行5-3:夏日の沖縄から真冬の東京へ。ボーイング777プレミアムクラス搭乗記

いつものように、優先搭乗で機内に入りました。この便の機材はB777-300、プレミアムクラスは新型のシートでした。新型だとユニバーサル電源が使えるので助かります。テーブルも折りたたみでなく一枚の大判なので使いやすいです。 離陸までの飛行機観察 今回乗った飛行機の収容人数は514人ですので、全員が乗り込むまでかなり時間がかかります。 席に座って窓からぼーっと外を眺めていると、隣のスポットから飛行機がプッシュバックされていくのが目に入りました。 この飛行機は、主翼付近にド...

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