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【2025年6月改定】JAL国内線特典航空券の必要マイル数が変更に!主要路線の増減を比較

JAL国内線特典航空券必要マイル数変更

2025年3月6日、衝撃のニュースが飛び込んできました!

JAL(日本航空)の特典航空券必要マイル数が変更されます。

結論から言いますと【改悪】ですが、幸いにもそこまで大きなものではありません。

本記事では、何がどのくらい改悪になるのかをまとめてお伝えします。

※本記事は正確を期して執筆していますが、制度変更や誤記等により内容が実際と異なる場合があります。最新情報は必ず公式サイトをご確認ください。補足や免責事項は記事末尾に掲載しています。

JALの必要マイル数はゾーンによって変わる

まず具体的な必要マイルをチェックする前に、JAL国内線特典航空券がどのようなシステムになっているのかを簡単に確認しておきましょう。

JALでは、発着地の距離に応じて、A(短距離路線)からG(長距離路線)まで7つのゾーンを設定しています。

Aゾーン
  • 札幌〜函館函館
  • 大阪〜高知
  • 沖縄〜与論

等々

Bゾーン
  • 札幌〜利尻
  • 東京〜仙台
  • 大阪〜松山
  • 福岡〜出雲
  • 沖縄〜宮古

等々

Cゾーン
  • 東京〜大阪
Dゾーン
  • 札幌〜新潟
  • 東京〜大分
  • 名古屋〜熊本
  • 大阪〜屋久島
  • 福岡〜静岡
  • 沖縄〜与那国

等々

Eゾーン
  • 東京〜鹿児島
  • 大阪〜那覇

等々

Fゾーン
  • 札幌〜広島
  • 東京〜那覇
  • 名古屋〜那覇
  • 大阪〜宮古
  • 福岡〜札幌
  • 那覇〜小松

等々

Gゾーン
  • 東京〜石垣
  • 名古屋〜宮古

等々

ゾーン毎の必要マイル数

では、それぞれのゾーンで普通席・クラスJがどのくらい必要マイルが変更になるのかチェック!

ファーストクラスについては変更ありません。

普通席

  2025年6月9日発券分まで 2025年6月10日発券分から 増減
Aゾーン
  • 基本マイル数:4,000
  • PLUS利用時:~18,500
  • 基本マイル数:4,500
  • PLUS利用時:~18,500
  • 基本マイル +500
  • PLUS利用時:増減なし
Bゾーン
  • 基本マイル数:5,000
  • PLUS利用時:~22,500
  • 基本マイル数:5,500
  • PLUS利用時:~22,500
  • 基本マイル +500
  • PLUS利用時:増減なし
Cゾーン
  • 基本マイル数:6,000
  • PLUS利用時:~23,500
  • 基本マイル数:6,500
  • PLUS利用時:~23,500
  • 基本マイル +500
  • PLUS利用時:増減なし
Dゾーン
  • 基本マイル数:7,000
  • PLUS利用時:~31,000
  • 基本マイル数:7,500
  • PLUS利用時:~31,000
  • 基本マイル +500
  • PLUS利用時:増減なし
Eゾーン
  • 基本マイル数:8,000
  • PLUS利用時:~41,000
  • 基本マイル数:8,500
  • PLUS利用時:~41,000
  • 基本マイル +500
  • PLUS利用時:増減なし
Fゾーン
  • 基本マイル数:9,000
  • PLUS利用時:~44,500
  • 基本マイル数:9,500
  • PLUS利用時:~44,500
  • 基本マイル +500
  • PLUS利用時:増減なし
Gゾーン
  • 基本マイル数:10,000
  • PLUS利用時:~51,500
  • 基本マイル数:10,500
  • PLUS利用時:~51,500
  • 基本マイル +500
  • PLUS利用時:増減なし

クラスJ

  2025年6月9日発券分まで 2025年6月10日発券分から 増減
Aゾーン
  • 基本マイル数:5,000
  • PLUS利用時:~19,500
  • 基本マイル数:5,500
  • PLUS利用時:~19,500
  • 基本マイル +500
  • PLUS利用時:増減なし
Bゾーン
  • 基本マイル数:6,000
  • PLUS利用時:~23,000
  • 基本マイル数:6,500
  • PLUS利用時:~23,000
  • 基本マイル +500
  • PLUS利用時:増減なし
Cゾーン
  • 基本マイル数:7,000
  • PLUS利用時:~24,000
  • 基本マイル数:7,500
  • PLUS利用時:~24,000
  • 基本マイル +500
  • PLUS利用時:増減なし
Dゾーン
  • 基本マイル数:8,500
  • PLUS利用時:~32,500
  • 基本マイル数:7,500
  • PLUS利用時:~32,500
  • 基本マイル +500
  • PLUS利用時:増減なし
Eゾーン
  • 基本マイル数:9,500
  • PLUS利用時:~41,000
  • 基本マイル数:10,000
  • PLUS利用時:~41,000
  • 基本マイル +500
  • PLUS利用時:増減なし
Fゾーン
  • 基本マイル数:11,000
  • PLUS利用時:~46,500
  • 基本マイル数:11,500
  • PLUS利用時:~46,500
  • 基本マイル +500
  • PLUS利用時:増減なし
Gゾーン
  • 基本マイル数:13,000
  • PLUS利用時:~53,500
  • 基本マイル数:13,500
  • PLUS利用時:~53,500
  • 基本マイル +500
  • PLUS利用時:増減なし

ということで…

普通席・クラスJともに全ゾーンで片道あたりの基本マイルが+500マイル増

となることがわかりました!

これは片道あたりの必要マイル数ですので、往復だと2倍=1,000マイル増えることになります。

一人ならまだしも、家族分となると結構響いてきそうな額ですね。

特典航空券PLUSとは、基本マイル枠がなくなった便でも、追加マイルを支払うことで空席がある限り予約出来るというものです。追加マイルは便の空き状況で変動します。

いよいよスタート!JAL国際線 特典航空券PLUSのメリットと注意点まとめ<2018年12月4日より導入>
いよいよ本日、JAL国際線特典航空券PL...

適用は2025年6月10日発券分から

この改訂が適用になるのは、2025年6月10日発券分から。

搭乗分からではない点にご注意ください。

つまり、少しでも安く特典航空券を取りたいのであれば、6月9日までに発券することが求められます。

ただしJAL国内線特典航空券は一旦発券してしまうと、予約の変更ができません。

ANAが予約日を355日前に改定・JAL国内線特典航空券との違い〜変更やキャンセル規定は?
貯めたマイルを使って交換出来るアイテムの...

前日以前はもちろんのこと、当日空港で前便に空きがあっても一切変更不可ですので(クラスJ、ファーストクラスへのアップグレードは可)、慎重な発券をお薦めします。

全区間未使用であれば払い戻しは可能です(要手数料)

まとめ

ということで今回は、JAL国内線特典航空券の必要マイル数改定のニュースをお届けしました。

  • 普通席/クラスJとも全ゾーンで片道あたり+500マイル増
  • ファーストクラスは変更なし
  • 適用は2025年6月10日発券分から

JALはいつもANAに先んじて、しかもマメに改悪が入るなあという印象です。

とはいえ、今回はそこまで驚くような上げ幅ではないのがせめてもの救いでしょうか。

国際線については別記事をご覧ください。

【2025年6月10日発券分から】JAL特典航空券が大幅マイル数変更!国際線の新旧比較一覧
2025年6月から、JAL国際線特典航空...


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ポイント・マイルを使う妻の豆知識
この記事を書いた人
理系マイラー

理系マイラー(夫)&理系マイラー妻です。

夫婦でマイル・ポイント・上級会員制度を徹底的に研究し、実際の体験をもとに「誰でも手が届く、お得な旅の方法」を発信しています。

▼夫:理系マイラー(夫)
理学部物理学科卒。
飛行機恐怖症の陸マイラーでしたが、ANA SFC・JAL JGPのステータス(家族会員)を取得。
日々の節約やコスパに情熱を注ぎ、飛行機に乗らずともマイルを貯める技を追求中。

▼妻:理系マイラー妻
文学部ドイツ文学科卒/元航空会社地上係員。
飛行機とホテル修行が趣味で、ANAダイヤ・JAL JGP・ヒルトンダイヤ・マリオットプラチナなど多数のステータスを取得。
旅に関する一次体験をもとに、誰でも再現可能な「上級会員への道」をわかりやすく解説しています。

掲載・協力実績:日経BP / 技術評論社 / GMOインターネットグループ / オズビジョン / GMOメディア/ ZIPAIR /テレビ東京