ANA SFC修行を終え、今年こそJGC修行!!
ということで、とうとうJALの上級会員を目指すことになりました!
狙い目の1~3月は逃したものの、虎視眈々とセール等狙いつつ、このたびようやく全旅程が決定。
目指すはJGCプレミア!80,000FOPです。
旅程の内容としては、昨年のSFC&ダイヤ修行で14回沖縄を往復しましたので、できるだけ沖縄以外で組むことを意識しました。今回は、全旅程を公開します!
JGC修行とは
まず、JGCって?JGPとはどう違うの?という方は、こちらの記事に詳しくまとめていますので、ぜひご一読ください♪
JGP(JGCプレミア)達成までの全旅程
まずは結論から言いますと、以下の通り4月から6月にかけて、全5回の行程を予定しています。
No. | 日付 | 便名 | 区間 | 時間 | クラス | 運賃種別 | 運賃 | FOP | FOP単価 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4月① | JL723 | NRT-KUL | 11:20-17:45 | C | X | 57590 | 6659 | 8.65 |
JL724 | KUL-NRT | 22:50-07:05 | C | X | 144784 | 6659 | 6.44 | ||
JL901 | HND-OKA | 6:25-9:00 | J | 国際線航空券に含まれる日本国内区間 | 2564 | ||||
NU004 | OKA-KIX | 11:50-13:45 | J | 国際線航空券に含まれる日本国内区間 | 2026 | ||||
NU005 | KIX-OKA | 14:35-16:40 | J | 国際線航空券に含まれる日本国内区間 | 2026 | ||||
JL918 | OKA-HND | 18:30-20:50 | J | 国際線航空券に含まれる日本国内区間 | 2564 | ||||
JL723 | NRT-KUL | 11:20-17:45 | C | X | 6659 | ||||
JL724 | KUL-NRT | 22:50-07:05 | C | X | 57590 | 6659 | 8.65 | ||
2 | 4月② | CX451 | NRT-TPE | 15:40-18:25 | C | I | 15000 | 1663 | 9.02 |
CX450 | TPE-NRT | 13:00-17:20 | C | I | 15000 | 1663 | 9.02 | ||
3 | 5月① | JTA021 | HND-MMY | 6:40-9:40 | Y | ウルトラ先得 | 9790 | 1738 | 5.63 |
JTA022 | MMY-HND | 19:40-22:25 | Y | ウルトラ先得 | 9790 | 1738 | 5.63 | ||
4 | 5月② | JTA073 | HND-ISG | 14:15-17:20 | Y | ウルトラ先得 | 9790 | 1836 | 5.33 |
JTA070 | ISG-HND | 10:40-13:30 | Y | ウルトラ先得 | 9790 | 1836 | 5.33 | ||
5 | 6月① | JL723 | NRT-KUL | 11:20-17:45 | Y | S | 30090 | 2904 | 10.36 |
JL724 | KUL-NRT | 22:50-07:05 | C | X | 145678 | 6659 | 6.48 | ||
JL901 | HND-OKA | 6:25-9:00 | J | 国際線航空券に含まれる日本国内区間 | 2564 | ||||
NU004 | OKA-KIX | 11:50-13:45 | J | 国際線航空券に含まれる日本国内区間 | 2026 | ||||
NU005 | KIX-OKA | 14:35-16:40 | J | 国際線航空券に含まれる日本国内区間 | 2026 | ||||
JL918 | OKA-HND | 18:30-20:50 | J | 国際線航空券に含まれる日本国内区間 | 2564 | ||||
JL723 | NRT-KUL | 11:20-17:45 | C | X | 6659 | ||||
JL724 | KUL-NRT | 22:50-07:05 | Y | S | 30090 | 2904 | 10.36 | ||
FOPプレゼント | 6000 | ||||||||
534982 | 80596 | 6.64 |
第1弾:全旅程ビジネスクラスでクアラルンプール
先ずは4月、マレーシアを2往復+国内線を4区間搭乗する予定です。
先日ご紹介した海外発券(クアラルンプール→成田→国内4区間→成田→クアラルンプール)が基本となっています。
これに、2月28日発売の日本発クアラルンプール往復ビジネスクラス運賃「Special Saver X」を組み合わせました。
4月後半から5月上旬の一時期搭乗分だけ利用できるスペシャル運賃で、往復10万7千円(税抜)&125%のFOPが加算されるお得な内容です。
ちなみに、普段だと日本発クアラルンプールのビジネスクラス往復は、20〜30万円と相当高額です。
ビジネスクラス利用でFOP単価が8台となりますので、かなりのコスパですよね。
クアラルンプールまでは片道7時間ちょっとですから、その気になれば0泊で帰ってくることもできるのですが、せっかくなので、最初の1日目はヒルトン系列のダブルツリーに一泊することにしました。
ANAダイヤモンドメンバーとのステータスマッチで獲得した、ヒルトンオナーズダイヤモンドメンバー特典を享受して来る予定です。
第2弾:キャセイパシフィック航空で台湾へ
第2弾は、先日楽天トラベルで20,000円クーポンを使って予約した、キャセイパシフィック航空ビジネスクラスで行く台北往復です。
出発2週間前にならないと、正確な運賃種別は分からないのですが、現在のところはIクラス=倍率125%ということで、FOP単価は9.01(厳密には宿泊費込みで約44,000円。宿泊費14,000円を除いて計算しました。)となっています。
現地では2泊する予定。夜市でカステラ・胡椒餅を食べて、できれば九份や猫空にも行きたいなぁと、夢は膨らむ一方です。
その後の旅行記はこちら♪
第3・4弾:JTA創立50周年記念ウルトラ先得
5月は「JTA創立50周年記念ウルトラ先得」を利用して、宮古島往復と石垣往復をそれぞれ1回ずつ行う予定となっています。
JTA創立50周年記念ウルトラ先得とは、JTA(日本トランスオーシャン航空)が沖縄に就航してから今年で50周年を迎えるということで設定された特別運賃です。なんと最安9,500円という破格のチケット!
(JAL公式HPより)
普段の半額以下で購入できるとあって、発売直後早々に売り切れてしまいましたが、その後ちらほらキャンセルが発生したため、無事2往復分確保することが出来ました。
FOP単価は宮古で5.6、石垣で5.3となっています。
宮古行きは朝早く、いかにも修行!という感じですが、日帰り出来るのが魅力です。現地で10時間ほど時間がありますし、できれば海を見に行けたらいいなと思っています。
石垣島は1泊の予定。前回SFC修行で行った時には、殆ど空港から出ずに終わったので、市街地に行けるのが今から楽しみです。
後日実際に行ってみました!
第5弾:マレーシアクアラルンプール往復+国内4区間で解脱!
最後は6月、マレーシアクアラルンプール2往復+国内4区間です。基本的に、4月の第一弾と同じ旅程。先日予約から発券までご紹介したものです。
4月分と合わせると、計4回マレーシアを往復することになります。
うち2回は入国して、観光するつもりですが、2回とも同じことをしてもしょうがないので、それぞれ違った楽しみ方をしたいなと考えているところです。
第1弾と違い、日本から出発する便は往復ともエコノミークラスなので、どこまで体力が持つかが少々心配なところ。ビジネスクラスよりもFOP単価が劣っているのも残念ポイントです。
第1弾のような安いビジネスクラス運賃が出るなら、もう少し待つべきだったかと思わなくもありませんが、もう発券してしまったものは仕方ありません。
最後のエコノミー区間、クアラルンプール→成田搭乗は、すでに50,000FOPを達成した後。JMBサファイアになっている予定なので、滞りなくステータスが変更されれば、ラウンジを使うことが出来るのがせめてもの救いです。
マレーシア・クアラルンプールのラウンジについてはこちら!
残りはFOPプレゼントキャンペーンで補充
ここまでのJGC修行全5回で、74,596FOPを獲得できる計算になります。
ここに、「JALカードホルダーの初回搭乗後5,000FOP」、さらに、「りそなJALスマート口座開設で1,000FOP」の計6,000FOPをプレゼントしてもらえるので、最終獲得FOPは80,596となり、JGCプレミアの条件を達成することが可能となります。
JGCプレミアを目指すことにした経緯はコチラの記事で紹介してます↓
紆余曲折を経て、JGC修行始動!
JGC修行の旅程を考え始めた年明け頃は、これといったセールやキャンペーンがなく、ウルトラ先得の沖縄Jクラスでひたすら往復するしかないのか…とちょっと気が重い日々でした。
ANAのSFC修行では、プレミアムクラスでの羽田-沖縄往復1回で5,720PP稼げるので、単純に9往復すればよかったのですが、対応するJALのファーストクラスは便数がかなり少ないため、予約すらなかなか難しい状況。
ならばJクラス、と調べてみると、予約が取りやすく現実的で、しかも一番割がいいと言われるウルトラ先得であっても、沖縄往復で3,344FOPしか稼ぐことが出来ません。つまり、単純に15往復が必要ということです。
初めはそれでも仕方ないか、と気が進まないながらも、15往復分の沖縄線予約を入れていましたが、こうして折よくキャンペーンやセール運賃が続いて現れたので、路線を変更したというわけです。
前述通り、昨年はSFC修行にダイヤ修行にと、これでもか!というくらい沖縄を満喫したため、JGC修行では出来れば違うところに行きたいなと思っていました。
台湾、クアラルンプール、宮古島と、初めて行くところを多く組み入れることが出来て、とても満足しています。よい運賃がたくさん出てきてくれて助かりました♪
驚異的なFOP単価=6.64!
結局、全体を通してのFOP単価は6.64。
国際線はビジネスクラスがメインですし、国内線も3分の2がクラスJにもかかわらず、この好成績ですから驚きです。ANAのSFC修行だと、この内容・単価を実現することはまず難しいでしょう。
前評判通り、JGCはSFCよりも手が届きやすいのは確かだと言えます。
調べれば調べるほど、JALのサービスは充実しているようですから、今から修行が楽しみでなりません。第一弾がビジネスクラスというのも私には理想的!
ANA SFC修行よりも旅行的要素を増やした結果がどうなるか、追々レポートしていく予定です。
※その後、無事2ヶ月でJGPに到達しました。2018年もFOP2倍キャンペーンの継続が発表されたため、来年もJGPを目指す予定です!
2019年以降のJGC(JGP)修行旅程