【2026年4月最新】ANAとJALの燃油サーチャージ推移まとめ 値上げ？値下げ？いつから適用？

飛行機に乗る場合には、航空券の価格（運賃）とは別に「燃油サーチャージ」という追加料金の支払いが必要になることがあります。

燃油サーチャージは、時期によって変動するため、いつでも同じ価格ではありません。

発券タイミング次第で、高くなったり安くなったりします。また、航空会社によっても違いが生じることがあります。

ですから、飛行機代を安く済ませるためには、『現時点での燃油サーチャージがいくらなのか』を把握しておくことが重要です。

この記事では、日本を代表する航空会社であるANA（全日本空輸）とJAL（日本航空）の燃油サーチャージについて、最新の価格情報（燃油サーチャージの推移）や、安くするためのお得な方法をまとめています。

燃油サーチャージとは

「燃油サーチャージ」は、飛行機の燃料となる石油の価格に応じて、運賃とは別に徴収される料金のことです。

「燃油特別付加運賃」、「燃料油価格変動調整金」、「燃料加算金」、「燃料課徴金」、「燃料サーチャージ」、「フューエルサーチャージ」などと呼ばれることもあります。

運賃とは別に必要な追加料金なので、燃油サーチャージが高い場合、飛行機に乗る際に支払う総費用は増加することになります。

つまり飛行機の利用者にとっては、燃油サーチャージは基本的に安い方が嬉しいものです。

燃油サーチャージは、燃料に対してかかる追加料金ですので、燃料消費の多い区間であるほど（つまり、飛行距離が長い区間ほど）高くなる傾向にあります。

このため近距離路線では比較的安いのですが、長距離路線では片道大人1人あたり数万円かかることも！

飛行機代はもともと高額ですから、さらに追加料金が発生するのはかなり辛いですよね。

燃油サーチャージの価格は2ヶ月ごとに見直し

燃油サーチャージの価格は「2ヶ月ごと」に見直されることになっています。

具体的には、燃油サーチャージの価格は、改定時点における「直近2ケ月のシンガポールケロシン市場価格の平均」に基づいて決まります。

上記のように、燃油サーチャージの価格は、適用期間の2ヶ月前頃に発表されますが、その時の判断に利用される燃料価格は、さらに約2ヶ月前のもの。

つまり、適用期間の約4ヶ月前の燃料価格に基づいて、燃油サーチャージは決定されるのです。

このように、燃油価格の上昇に応じて、すぐに燃油サーチャージが上がるわけではありません。

燃油価格の変動と燃油サーチャージの変動にはタイムラグがあるのです。

燃油サーチャージの算定方法

燃油サーチャージは、改定指標である『航空燃料価格』に基づいて算定されます。

日本発の旅程については、「シンガポールケロシン市場価格の平均」に「同期間の為替レートの平均」を掛け合わせた価格が、燃油サーチャージの改定指標『航空燃料価格』です。

上記の算出式からも分かるように、燃料の価格だけではなく、為替の相場も燃油サーチャージに影響を与えます。

燃油サーチャージを上昇を避けるという観点で見れば、円高（円の価値が高い状態）になる方が有利となります。

「シンガポールケロシン市場価格」と「ドル円為替レート」は、ネットでも公開されていますので、上記のように燃油サーチャージが決定されることを理解していれば、自分で計算して予測することも可能です。

国内線に燃油サーチャージはある？

現時点では、ANA・JALの国内線とも国際線のように燃油サーチャージが別途請求される仕組みにはなっていません。

ただし、原油価格の上昇は国内線の採算にも影響するため、その負担が運賃に反映されることはあります。

JALは2026年3月公表の中期戦略で、国内線燃油サーチャージの導入を2027年4月から検討すると明記しています。

さらに、中東情勢や原油高を受けて、ANA・JALとも国内線への導入検討に言及しており、今後の制度変更には注意が必要です。

つまり、現時点では国内線に燃油サーチャージはありませんが、将来的にも一切無関係とは言い切れない状況になっています。

燃油サーチャージの設定金額

改定指標である『航空燃料価格』と『燃油サーチャージの価格』の関係をまとめると、ANA・JALそれぞれ以下の通りとなっています（日本発/日本円建ての場合）。

ANAの場合

以下はANAの2026年度（2026年4月1日〜2027年3月31日発券分）に適用される燃油サーチャージ基準表です。

路線（日本発）	航空燃料価格
	6,000円以上 7,000円未満	7,000円以上 8,000円未満	8,000円以上 9,000円未満	9,000円以上 10,000円未満	10,000円以上 11,000円未満	11,000円以上 12,000円未満	12,000円以上 13,000円未満	13,000円以上 14,000円未満
欧州・北米・中東・アフリカ・オセアニア・中南米	4,500円	8,900円	13,400円	16,000円	19,300円	23,100円	27,500円	31,900円
ハワイ・インド・インドネシア	2,600円	5,100円	7,600円	9,600円	12,100円	14,900円	17,600円	20,400円
タイ・シンガポール・マレーシア・ミャンマー・カンボジア	2,000円	3,800円	5,800円	7,400円	9,000円	11,000円	13,700円	16,300円
ベトナム・グアム・フィリピン・モンゴル・パラオ	1,100円	2,200円	3,300円	4,400円	5,500円	7,200円	8,800円	10,500円
中国・香港・台湾・マカオ	600円	1,700円	2,800円	3,900円	5,000円	6,100円	7,700円	9,400円
韓国・ロシア（ウラジオストク）	200円	300円	600円	1,100円	1,700円	2,200円	2,800円	3,300円

路線（日本発）	航空燃料価格
	14,000円以上 15,000円未満	15,000円以上 16,000円未満	16,000円以上 17,000円未満	17,000円以上 18,000円未満	18,000円以上 19,000円未満	19,000円以上 20,000円未満	20,000円以上 21,000円未満
欧州・北米・中東・アフリカ・オセアニア・中南米	36,300円	38,500円	41,800円	45,100円	48,400円	51,700円	55,000円
ハワイ・インド・インドネシア	23,100円	24,800円	27,000円	29,200円	31,400円	33,600円	35,800円
タイ・シンガポール・マレーシア・ミャンマー・カンボジア	18,900円	19,400円	21,000円	22,600円	24,200円	25,700円	27,300円
ベトナム・グアム・フィリピン・モンゴル・パラオ	12,100円	13,200円	14,900円	16,000円	17,100円	18,200円	19,300円
中国・香港・台湾・マカオ	11,000円	11,600円	12,100円	12,700円	13,200円	13,800円	14,300円
韓国・ロシア（ウラジオストク）	3,900円	4,400円	5,000円	5,500円	5,800円	6,200円	6,500円

JALの場合

JALの燃油サーチャージは、航空燃料価格帯ごとにゾーンA〜Oが設定されています。

以下は2026年度（2026年4月〜2027年3月まで）発券分の改定条件です。

路線（日本発）	航空燃料価格
	6,000円以上 7,000円未満 （ゾーンA）	7,000円以上 8,000円未満 （ゾーンB）	8,000円以上 9,000円未満 （ゾーンC）	9,000円以上 10,000円未満 （ゾーンD）	10,000円以上 11,000円未満 （ゾーンE）	11,000円以上 12,000円未満 （ゾーンF）	12,000円以上 13,000円未満 （ゾーンG）	13,000円以上 14,000円未満 （ゾーンH）
北米・欧州・中東・オセアニア	4,500円	8,900円	13,400円	16,000円	18,500円	21,000円	25,000円	29,000円
ハワイ・インドネシア・インド・スリランカ	2,600円	5,100円	7,600円	9,600円	11,600円	13,500円	15,700円	17,800円
タイ・マレーシア・シンガポール・ブルネイ・ロシア	2,000円	3,800円	5,800円	7,400円	9,000円	10,500円	13,000円	15,500円
グアム・パラオ・フィリピン・ベトナム・モンゴル・ロシア	1,300円	2,600円	3,800円	4,700円	5,600円	6,500円	8,000円	9,500円
東アジア（除く日本－韓国／モンゴル、沖縄－台北／高雄）	700円	2,000円	3,300円	3,900円	4,500円	5,000円	6,200円	7,400円
韓国・極東ロシア、沖縄－台北／高雄	300円	400円	700円	1,200円	1,600円	2,000円	2,500円	3,000円

路線（日本発）	航空燃料価格
	14,000円以上 15,000円未満 （ゾーンI）	15,000円以上 16,000円未満 （ゾーンJ）	16,000円以上 17,000円未満 （ゾーンK）	17,000円以上 18,000円未満 （ゾーンL）	18,000円以上 19,000円未満 （ゾーンM）	19,000円以上 20,000円未満 （ゾーンN）	20,000円以上 21,000円未満 （ゾーンO）
北米・欧州・中東・オセアニア	33,000円	35,000円	38,000円	41,000円	44,000円	47,000円	50,000円
ハワイ・インドネシア・インド・スリランカ	19,800円	21,400円	23,300円	25,200円	27,100円	29,000円	30,900円
タイ・マレーシア・シンガポール・ブルネイ・ロシア	18,000円	18,500円	20,000円	21,500円	23,000円	24,500円	26,000円
グアム・パラオ・フィリピン・ベトナム・モンゴル・ロシア	11,000円	12,000円	13,500円	14,500円	15,500円	16,500円	17,500円
東アジア（除く日本－韓国／モンゴル、沖縄－台北／高雄）	8,500円	9,200円	9,900円	10,600円	11,200円	11,800円	12,400円
韓国・極東ロシア、沖縄－台北／高雄	3,500円	4,000円	4,500円	5,000円	5,300円	5,600円	5,900円

ロシアは、タイ・マレーシア・シンガポール・ブルネイの区分ではノヴォシビルスク、グアム・パラオ・フィリピン・ベトナム・モンゴルの区分ではイルクーツク、韓国区分では極東ロシアが対象。

両社には若干の差がある

ANAとJALは同じ日系航空会社でありながら、基準額には微妙な差が見られました。

ただ、改定指標である「航空燃料価格」が高くなるほど、そして飛行距離が長い路線ほど燃油サーチャージも高くなる点は共通です。

ANAの燃油サーチャージ

それでは、現在のANA国際線燃油サーチャージと、今後の見通しを見ていきましょう。

繰り返しになりますが、燃油サーチャージは搭乗日ではなく、発券日を基準に適用額が決まります。

現在の燃油サーチャージ（2026年4月1日〜2026年4月30日購入分）

現在ANA公式で案内されている日本発国際線の燃油サーチャージは下記の通りです。

区間	燃油サーチャージ価格（片道）
日本－韓国・ロシア（ウラジオストク）	3,300円
日本－中国・マカオ・台湾・香港	9,400円
日本－ベトナム・グアム・フィリピン・パラオ・モンゴル	10,500円
日本－タイ・シンガポール・マレーシア・ミャンマー・カンボジア	16,300円
日本－ハワイ・インド・インドネシア	20,400円
日本－欧州・北米（ハワイ除く）・中東・オセアニア	31,900円

2026年5月1日からの燃油サーチャージ

通常であれば、ANAの6月〜7月購入分に適用される燃油サーチャージは、4月下旬ごろに発表されます。

しかし、イラン情勢による原油価格急騰に伴い、今回は急遽2026年5月1日から適用前倒しにするとのこと。

欧州・北米（ハワイ除く）・中東・オセアニアは、31,900円から56,000円へと大幅に上がります。

旅程が固まっている場合は、現行額が適用される4月30日までの発券を意識しておきたいところです。

JALの燃油サーチャージ

続いて、JAL（日本航空）の燃油サーチャージを見ていきましょう。

JALもANAと同様、燃油サーチャージは発券日を基準に適用額が決まります。

現在の燃油サーチャージ（2026年4月1日〜2026年4月30日発券分）

現在JAL公式で案内されている日本発国際線の燃油サーチャージは下記の通りです。

区間	燃油サーチャージ価格（片道）
日本－韓国・極東ロシア、沖縄－台北／高雄	3,000円
日本－東アジア（除く日本－韓国／モンゴル、沖縄－台北／高雄）	7,400円
日本－グアム・パラオ・フィリピン・ベトナム・モンゴル・ロシア（イルクーツク）	9,500円
日本－タイ・シンガポール・マレーシア・ブルネイ・ロシア（ノヴォシビルスク）	15,500円
日本－インドネシア・インド・スリランカ・ハワイ	18,500円
日本－北米・欧州・中東・オセアニア	29,000円

2026年5月1日からの燃油サーチャージ

JALの方も、ANAと同じく6月に予定されていた価格改訂を5月1日からへと前倒し。

北米・欧州・中東・オセアニアは、29,000円から56,000円への値上げが発表されました。

こちらも、現行額が適用される4月30日までの発券がおすすめです。

2026年4月までの燃油サーチャージ変動

対象期間	燃油サーチャージ推移
2023年12月〜2024年1月	4ランク引き上げ
2024年2月〜3月	1ランク引き下げ
2024年4月〜5月	2ランク引き下げ
2024年6月〜7月	1ランク引き上げ
2024年8月〜9月	現状維持
2024年10月〜11月	現状維持
2024年12月〜2025年1月	3ランク引き下げ
2025年2月〜3月	1ランク引き上げ
2025年4月〜5月	1ランク引き上げ
2025年6月〜7月	1ランク引き下げ
2025年8月〜9月	2ランク引き下げ
2025年10月〜11月	1ランク引き上げ
2025年12月〜2026年1月	現状維持
2026年2月〜3月	1ランク引き上げ
2026年4月	現状維持
2026年5月〜6月

燃油サーチャージを抑える方法

燃油サーチャージは時期によって変動しますが、発券のしかたや航空会社の選び方次第で負担を抑えられることがあります。

方法1　燃油サーチャージの負担が軽い航空会社を選ぶ

航空会社によって燃油サーチャージの考え方や金額設定は異なるため、同じ目的地でも負担額に差が出ることがあります。

例えば以下の航空会社では、燃油サーチャージの別途徴収は行われていません。

ただし、燃油サーチャージがゼロというわけではなく、運賃に組み込まれているだけの可能性もありますので、運賃や税金を含めた最終的な支払総額を確認することが大切です。

また、日系に比べて燃油サーチャージが低くなる傾向にある航空会社も。

同じ目的地なら、意識して比較してみるといいかもしれません。

方法2　発券時期を調整する

燃油サーチャージの価格は、飛行機に乗る日ではなく、航空券を発券するタイミングで決まります。

そのため、搭乗時期が同じでも、発券する時期によって燃油サーチャージの負担額が変わることがあります。

たとえば、次回改定で値上がりすることが分かっているなら値上げ前に発券したほうが有利ですし、逆に値下がりが決まっているなら改定後まで待ったほうが有利になる場合があります。

なお、航空会社によってはサーチャージの変動とあわせて運賃本体が調整されることもあります。最終的には、燃油サーチャージ単体ではなく、予約時点の支払総額で比較するのが確実です。

方法3　発券後でも差額が返金される場合も

発券をずらすとは言っても限界がありますので、発券後の燃油サーチャージ値下がりに期待するのも一つの方法です。

この方法を利用すれば、航空券を発券した後であっても、燃油サーチャージが安くなる可能性があります。

JALを例に挙げると、航空券の変更について以下のように規定しています。

燃油特別付加運賃は航空券ご購入時に有効な金額を適用しますので、購入後に適用額が改定となりましても、燃油特別付加運賃の差額調整は行いません。

お客さまがご予約を変更される場合の燃油特別付加運賃の取り扱いは以下のとおりとなります。

1)航空券を変更(*)しない場合
差額調整は行いません。

2)航空券を変更(*)する場合   
・未使用の航空券を変更する場合
既にいただいている額と航空券の変更を行う日に適用される額の差額調整を行います。（差額調整は全ての旅程が対象となります。）
・一部使用済みの航空券を変更する場合
差額調整は行いません。

*変更とは、便名の変わらない日付変更や旅程の変わらない便名変更、オープンの航空券に新しい予約をする場合も含みます。

（JAL公式サイトより）

どういうことなのかというと、発券した後に日付だけ変更する場合や、旅程は変えずに便名を変える（発着地は同じで前倒し、後倒し等）場合には、たとえ一便だけ変更した場合であっても、全ての区間に関する燃油サーチャージの差額調整が行われるということ。

具体例はこんな感じです。

このような変更の場合には、サーチャージ差額調整が行われます。

つまり、発券後にサーチャージが下がった場合は返金され、反対にサーチャージが値上げされた場合は追徴金がかかるというわけです。

ただしこの規定は、未使用（一区間も乗っていない状態）の航空券に限ります。

発券後、旅行前にサーチャージが下がればラッキー！というわけですね。

燃油サーチャージは実質マイルで支払い可能

なお、ANAまたはJALを利用する場合には、燃油サーチャージを現金ではなくマイルで支払いすることができます。

ANAの場合（スカイコインを利用すればOK）

ANAの飛行機を利用する場合、ANAマイルから交換することができる「ANAスカイコイン」を使って燃油サーチャージを支払うことが可能です。

JALの場合（eJALポイントを利用すればOK）

JALの飛行機を利用する場合、JALマイルから交換することができる「eJALポイント」を使って燃油サーチャージを支払うことができます。

上記のように、マイルから交換した「ANAスカイコイン」、「eJALポイント」を使うことにより、現金の手出しを少なくすることが出来るのです。

特典航空券の燃油サーチャージは？

マイルを使った特典航空券を利用する場合でも、国際線では燃油サーチャージの支払が必要になることがあります。

このため特典航空券でも燃油サーチャージが安いか高いかを意識しておかなければなりません。

私は陸マイラーとして貯めたマイルを使って飛行機に乗ることが多いのですが、そのような場合でも燃油サーチャージの価格変動には大きな影響を受けてしまうのです。

特典航空券のサーチャージにはスカイコインやeJALポイントを充当できない

先ほど、燃油サーチャージをANAスカイコインやeJALポイントで支払えるとご紹介しましたが、『特典航空券を利用する場合には、「ANAスカイコイン」、「eJALポイント」のいずれも燃油サーチャージの支払いには使えない』という例外的なルールが設定されています。

つまり、マイルを使って特典航空券を手配した場合には、燃油サーチャージをマイルやスカイコイン、eJALポイントで充当することはできないのです。

燃油サーチャージ徴収なしのエアラインが狙い目

そこでおすすめなのが、燃油サーチャージが設定されていないエアラインの特典航空券を狙うこと！

例えば以下のような航空会社が挙げられます。

ANAマイルで交換可能	JALマイルで交換可能
アビアンカ航空 エアカナダ エチオピア航空 シンガポール航空 ニュージーランド航空 ヴァージンオーストラリア航空	アメリカン航空 アラスカ航空 エールフランス カタール航空 カンタス航空

個人的には、ANAマイルならエチオピア航空やシンガポール航空が比較的特典航空券を取りやすい印象です。

まとめ

今回はANA・JALを中心に、燃油サーチャージの仕組みや推移、負担を抑える考え方についてまとめました。

燃油サーチャージは原油価格や為替の影響を受けるため、利用者側でコントロールできる部分は限られています。

ただし、利用する航空会社や発券タイミングによって負担額が変わることはありますし、特に特典航空券を利用する場合はサーチャージの有無も重要な判断材料になります。

2026年春時点では高い水準が続いていますので、今後も最新情報を確認しながら、できるだけ有利なタイミングで発券したいところです。