海外発券が安い国はどこ？JAL JGC修行のFOP単価まとめ～エコノミー・プレエコ・ビジネスクラス比較

JALの上級会員を目指して飛行機に乗り続けることを、巷では「JGC修行」と呼んでいます。

JGC修行では、ステータス到達に必要なポイント＝FOP（フライオンポイント）をいかに効率よく貯めることが出来るのかが重要。低価格のチケットで大量のFOPを獲得するのがコツです。

その際に役立つテクニックとして、日本以外の国を発着地とする航空券（いわゆる海外発券）が注目を集めています。海外発券を利用すれば、FOP単価（獲得FOP÷チケット代金）を10以下にすることも難しくないからです。

今回は、効率のよい東南アジアを中心に、海外発券が安い国（JGC修行に使えるかどうか）を詳しく検証してみたいと思います！

運賃・為替相場は時期によって異なりますので、最新情報は必ずご自身でご確認ください。

JGC/JGP修行とは

JALの上級会員を目指して飛行機に乗り続けることをJGC修行と呼びます。詳しくはこちらをどうぞ♪

JGC修行のすべて〜JAL上級会員になるために【2024対応最新版】

JAL（日本航空）は、言わずと知れた日本を代表するレガシーキャリアです。日本に住んでいれば、一度ならず利用したことがあるという方も多いことでしょう。そんなJALに、実は”上級会員制度”が設けられていることをご存知ですか？たくさんJAL...

ベトナム・タイ・マレーシア・台湾発券がお手頃？

海外発券の発着地として人気が高いのが、マレーシア・クアラルンプールです。

非常に安いチケットであるにもかかわらず大量のFOPを稼ぐことができるため、私自身も3ヶ月で4回クアラルンプールを往復した経験があります。。

ただ、先日タイ・バンコクやベトナムの現地JALサイトを覗いてみたところ、こちらもなかなかにリーズナブルな印象を受けました。

以前はとても手が届きそうにない…！というお値段だったように記憶しているのですが、気のせいでしょうか。

定番のマレーシア、近場の台湾も良さそうです。

というわけで、ここにきて、いずれも一気に選択肢に入ってきたというわけです。

以下、ベトナム・タイ・マレーシア・台湾それぞれの海外発券について、JGC修行の効率を具体的にシミュレーションしてみました。

シミュレーション旅程

旅程は下記の通り。海外発券の東京往復に、国内線区間の石垣往復を組み合わせます。

	フライト区間
1レグ目	現地(海外) ⇒ 東京
	（1週間滞在）
2レグ目	東京 ⇒ 石垣
	（日帰り）
3レグ目	石垣 ⇒ 東京
	（1週間滞在）
4レグ目	東京 ⇒ 現地(海外)

JALのダイヤ・プレミアデスクに問い合わせたところ、上記旅程の通りに現地出発後、東京ー石垣を往復する場合は、ストップオーバー（途中降機）ではなく、石垣を最終目的地とする航空券になるとのこと（台湾発券を除く）。

昨年のクアラルンプール発券では、純粋なストップオーバーだったと思いますが、規定が変わったのでしょうか。

石垣を付けない、現地ー東京の単純往復航空券と比べると、各国・地域それぞれ以下の追加料金がかかります。

発券する国	石垣往復を付ける場合の追加料金
ベトナム	USD 160（約17,500円）
タイ	THB 5,000（約17,200円）
マレーシア	MYR 500（約13,900円）

一方、台湾の場合は、石垣行きの往復とはみなされず、あくまで「台湾－東京」の往復航空券に石垣往復が追加される形となります。このため、上記のような追加料金は発生しないのですが、2回ストップオーバーに該当するとのことで、TWD3,000の手数料がかかるそうです（ストップオーバー1回ならTWD1,500）。

発券する国	石垣往復を付ける場合の手数料
台湾	TWD3,000（約11,000円）

いずれのケースでも、石垣往復を付けることで支払総額は増加しますが、2万円以内の出費で済むため、東京ー石垣往復としては破格の条件。FOP単価は大幅に下がります。

その他のシミュレーション条件

◯～7月で見つけることが出来た最安運賃を使用
◯昨年JMBクリスタル以上に到達した人が対象の「”お好きな1ヶ月間いつでも”JALグループ国内線 FLY ON POINT 2倍キャンペーン」を使った場合についても併記
◯国際線に含まれる国内線区間：
海外発券分がビジネスクラスの場合 → クラスJ
プレエコ＆エコノミーの場合 → 普通席

ベトナム・ホーチミン

それでは、まずはベトナム・ホーチミンの海外発券分から見てみましょう。

<ビジネスクラス（通常）>
1	区間	クラス	運賃種別	運賃	獲得FOP	FOP単価
	ホーチミン-成田	ビジネス	X	82,251	5,474	15.03
	羽田-石垣	クラスJ	国際線に含まれる日本国内区間	8,732	3,092	2.82
	石垣-羽田	クラスJ	国際線に含まれる日本国内区間	8,732	3,092	2.82
	成田-ホーチミン	ビジネス	X	82,251	5,474	15.03
	計			181,966	17,132	10.62

<ビジネスクラス（国内FOP2倍）>
2	区間	クラス	運賃種別	運賃	獲得FOP	FOP単価
	ホーチミン-成田	ビジネス	X	82,251	5,474	15.03
	羽田-石垣	クラスJ	国際線に含まれる日本国内区間（FOP2倍キャンペーン）	8,732	5,784	1.51
	石垣-羽田	クラスJ	国際線に含まれる日本国内区間（FOP2倍キャンペーン）	8,732	5,784	1.51
	成田-ホーチミン	ビジネス	X	82,251	5,474	15.03
	計			181,966	22,516	8.08

<エコノミークラス（通常）>
3	区間	クラス	運賃種別	運賃	獲得FOP	FOP単価
	ホーチミン-成田	エコノミー	V	44,045	2,430	18.13
	羽田-石垣	普通席	国際線に含まれる日本国内区間	8,732	2,848	3.07
	石垣-羽田	普通席	国際線に含まれる日本国内区間	8,732	2,848	3.07
	成田-ホーチミン	エコノミー	V	44,045	2,430	18.13
	計			105,554	10,556	10.00

＜エコノミークラス（国内FOP2倍）>
4	区間	クラス	運賃種別	運賃	獲得FOP	FOP単価
	ホーチミン-成田	エコノミー	V	44,045	2,430	18.13
	羽田-石垣	普通席	国際線に含まれる日本国内区間（FOP2倍キャンペーン）	8,732	5,296	1.65
	石垣-羽田	普通席	国際線に含まれる日本国内区間（FOP2倍キャンペーン）	8,732	5,296	1.65
	成田-ホーチミン	エコノミー	V	44,045	2,430	18.13
	計			105,554	15,452	6.83

FOP単価まとめ

各ケースのFOP単価をまとめると、下記のようになります。

	国内区間FOP2倍なし	国内区間FOP2倍あり
ビジネス	10.62	8.08
エコノミー	10.00	6.83

エコノミー利用かつFOP2倍キャンペーンを活用できれば、FOP単価は”6.83”！非常に効率がよさそうです。

ビジネスクラスでも、FOP2倍キャンペーン利用の場合は、FOP単価”8.08”！エコノミーには及ばないものの、ビジネスクラスとしてはかなり高めの効率ですね。

国内発券分との合算

海外発券は、その名の通り海外を起点とする航空券ですので、日本在住の場合、さらに日本発の往復航空券（国内発券）が必要です。

現時点でのJAL便国内発券最安料金は、以下をご覧ください。

	区間	クラス	運賃種別	運賃	獲得FOP	FOP単価
日本発往復	羽田-ホーチミン	ビジネス	D	112,795	5,474	20.61
	ホーチミン-羽田	ビジネス	D	112,795	5,474	20.61
	計			225,590	10,948	20.61

	羽田-ホーチミン	エコノミー	S	29,795	2,430	12.26
	ホーチミン-羽田	エコノミー	S	29,795	2,430	12.26
	計			59,590	4,860	12.26

海外発券と国内発券を組み合わせた結果はこちら。FOP単価の良い順に並べました。

		運賃総額	獲得FOP	FOP単価
1	(SGN発券Yクラス/国内線FOPx2)+日本発往復Yクラス	165,144	20,312	8.13
2	(SGN発券Cクラス/国内線FOPx2)+日本発往復Yクラス	241,556	27,376	8.82
3	(SGN発券Yクラス)+日本発往復Yクラス	165,144	15,416	10.71
4	(SGN発券Cクラス)+日本発往復Yクラス	241,556	21,992	10.98
5	(SGN発券Cクラス/国内線FOPx2)+日本発往復Cクラス	407,556	33,464	12.18
6	(SGN発券Yクラス/国内線FOPx2)+日本発往復Cクラス	331,144	26,400	12.54
7	(SGN発券Cクラス)+日本発往復Cクラス	407,556	28,080	14.51
8	(SGN発券Yクラス)+日本発往復Cクラス	331,144	21,504	15.40

上記の通り、最も安い組み合わせは、全ての区間をエコノミーと普通席にして、国内線2倍キャンペーンを使う方法で、FOP単価”8.13”となります。

同じ旅程で国内線FOP2倍キャンペーンを適用しない場合の「３」でも単価10前後と、なかなかの数字ではないでしょうか。

全旅程ビジネスクラス「7」は14.51、FOP2倍キャンペーンを使うと、12.18という数字が出ました。

ビジネスクラスだと、6時間半のフライトの快適度が違うのはもちろんのこと、幻の焼酎「森伊蔵」を購入することが出来ます（6月までの販売を予定）し、まだステータスを持っていない人にとっては、ラウンジが使えるというメリットもあります。

衝撃のJALビジネスクラス機内食〜幻の焼酎森伊蔵も買える！＜JAL JGC修行2-2＞

国際線のお楽しみといえば、何と言っても機内食ですよね♪ 皆さんは、ANAとJALどちらの機内食がお好きですか？私はこれまでANA一筋だっため、JALの国際線に乗ったことはありませんでした。それが今回、マレーシア行きJALビジネスクラスに...

個人的には、FOP2倍×1往復Cクラスの「2」ルートが落としどころかなと考えています。

タイ・バンコク

続いてはタイ・バンコク。海外発券分のデータです。

<ビジネスクラス（通常）>
1	区間	クラス	運賃種別	運賃	獲得FOP	FOP単価
	バンコク-成田	ビジネス	X	93,660	5,779	16.21
	羽田-石垣	クラスJ	国際線に含まれる日本国内区間	8,624	3,092	2.79
	石垣-羽田	クラスJ	国際線に含まれる日本国内区間	8,624	3,092	2.79
	成田-バンコク	ビジネス	X	93,660	5,779	16.21
	計			204,568	17,742	11.53

<ビジネスクラス（国内FOP2倍）>
2	区間	クラス	運賃種別	運賃	獲得FOP	FOP単価
	バンコク-成田	ビジネス	X	93,660	5,779	16.21
	羽田-石垣	クラスJ	国際線に含まれる日本国内区間（FOP2倍キャンペーン）	8,624	5,784	1.49
	石垣-羽田	クラスJ	国際線に含まれる日本国内区間（FOP2倍キャンペーン）	8,624	5,784	1.49
	成田-バンコク	ビジネス	X	93,660	5,779	16.21
	計			204,568	23,126	8.85

<プレミアムエコノミー（通常）>
3	区間	クラス	運賃種別	運賃	獲得FOP	FOP単価
	バンコク-成田	プレエコ	E	62,851	4,704	13.36
	羽田-石垣	普通席	国際線に含まれる日本国内区間	8,624	2,848	3.03
	石垣-羽田	普通席	国際線に含まれる日本国内区間	8,624	2,848	3.03
	成田-バンコク	プレエコ	E	62,851	4,704	13.36
	計			142,950	15,104	9.46

<プレミアムエコノミー（国内FOP2倍）>
4	区間	クラス	運賃種別	運賃	獲得FOP	FOP単価
	バンコク-成田	プレエコ	E	62,851	4,704	13.36
	羽田-石垣	普通席	国際線に含まれる日本国内区間（FOP2倍キャンペーン）	8,624	5,296	1.63
	石垣-羽田	普通席	国際線に含まれる日本国内区間（FOP2倍キャンペーン）	8,624	5,296	1.63
	成田-バンコク	プレエコ	E	62,851	4,704	13.36
	計			142,950	20,000	7.15

<エコノミークラス（通常）>
5	区間	クラス	運賃種別	運賃	獲得FOP	FOP単価
	バンコク-成田	エコノミー	S	35,020	2,552	13.72
	羽田-石垣	普通席	国際線に含まれる日本国内区間	8,624	2,848	3.03
	石垣-羽田	普通席	国際線に含まれる日本国内区間	8,624	2,848	3.03
	成田-バンコク	エコノミー	S	35,020	2,552	13.72
	計			87,288	10,800	8.08

<エコノミークラス（国内FOP2倍）>
6	区間	クラス	運賃種別	運賃	獲得FOP	FOP単価
	バンコク-成田	エコノミー	S	35,020	2,552	13.72
	羽田-石垣	普通席	国際線に含まれる日本国内区間（FOP2倍キャンペーン）	8,624	5,296	1.63
	石垣-羽田	普通席	国際線に含まれる日本国内区間（FOP2倍キャンペーン）	8,624	5,296	1.63
	成田-バンコク	エコノミー	S	35,020	2,552	13.72
	計			87,288	15,696	5.56

FOP単価まとめ

各ケースのFOP単価をまとめると、下記のようになります。

	国内区間FOP2倍なし	国内区間FOP2倍あり
ビジネス	11.53	8.85
プレミアムエコノミー	9.46	7.15
エコノミー	8.08	5.56

全てエコノミー利用かつ、FOP2倍キャンペーンを活用できれば、FOP単価は”5.56”！ベトナム・ホーチミンよりもさらに良い単価です。

また、バンコク線にはプレミアムエコノミーも設定されているため、選択肢も増えます。プレエコ利用かつFOP2倍キャンペーンを活用できれば、FOP単価は”7.15”！悪くない数字です。

ビジネスクラスでも、FOP2倍キャンペーン利用の場合は、FOP単価”8.85”！やはり、ビジネスクラスでもFOP単価10を下回る結果となりました。

国内発券分との合算

日本発券往復分はこちら。

	区間	クラス	運賃種別	運賃	獲得FOP	FOP単価
日本発往復	成田-バンコク	ビジネス	D	107,370	5,779	18.58
	バンコク-成田	ビジネス	D	107,370	5,779	18.58
	計			214,740	11,558	18.58

	成田-バンコク	プレエコ	E	63,510	4,704	13.50
	バンコク-成田	プレエコ	E	63,510	4,704	13.50
	計			127,020	9,408	13.50

	成田-バンコク	エコノミー	S	34,190	2,552	13.40
	バンコク-成田	エコノミー	S	34,190	2,552	13.40
	計			68,380	5,104	13.40

それでは、海外発券×国内発券の組み合わせはというと…

		運賃総額	獲得FOP	FOP単価
1	(BKK発券Yクラス/国内線FOPx2)+日本発往復エコノミー	155,668	20,800	7.48
2	(BKK発券プレエコ/国内線FOPx2)+日本発往復エコノミー	211,330	25,104	8.41
3	(BKK発券Yクラス/国内線FOPx2)+日本発往復プレエコ	214,308	25,104	8.54
4	(BKK発券プレエコ/国内線FOPx2)+日本発往復プレエコ	269,970	29,408	9.18
5	(BKK発券Cクラス/国内線FOPx2)+日本発往復エコノミー	272,948	28,230	9.67
6	(BKK発券Yクラス)+日本発往復エコノミー	155,668	15,904	9.79
7	(BKK発券プレエコ)+日本発往復エコノミー	211,330	20,208	10.46
8	(BKK発券Yクラス)+日本発往復プレエコ	214,308	20,208	10.61
9	(BKK発券プレエコ)+日本発往復プレエコ	269,970	24,512	11.01
10	(BKK発券Yクラス/国内線FOPx2)+日本発往復ビジネス	302,028	27,254	11.02
11	(BKK発券プレエコ/国内線FOPx2)+日本発往復ビジネス	357,690	31,558	11.33
12	(BKK発券Cクラス/国内線FOPx2)+日本発往復プレエコ	331,588	28,230	11.75
13	(BKK発券Cクラス）+日本発往復エコノミー	272,948	22,846	11.95
14	(BKK発券Cクラス/国内線FOPx2)+日本発往復ビジネス	419,308	34,684	12.09
15	(BKK発券Cクラス）+日本発往復プレエコ	331,588	27,150	12.21
16	(BKK発券プレエコ)+日本発往復ビジネス	357,690	26,662	13.42
17	(BKK発券Yクラス)+日本発往復ビジネス	302,028	22,358	13.51
18	(BKK発券Cクラス）+日本発往復ビジネス	419,308	29,300	14.31

上記のようになりました。

FOP2倍キャンペーンを使えば、FOP単価を7～8あたりに抑えることが可能ですね。

タイへのフライト時間は7時間ほど。

個人的には、海外発券分だけビジネスクラス×FOP単価2倍の「5」あたりにすると、それほど体に負担もなく、単価も許容範囲かなあと思いました。

マレーシア・クアラルンプール

続いて、昨年もお世話になったマレーシア発券。

JGC修行で海外発券に挑戦！クアラルンプール発JALビジネスクラスFOP単価6.48

「海外発券」という言葉を聞いたことはありますか？海外発券とは、海外から日本に来るための航空券を発券することです！海外の空港が起点になるため、海外在住の方でなければ利用できなさそうな気もしますが、前後に別途、日本からの往復便を追加すること...

今年のグラフです。

<ビジネスクラス（通常）>
1	区間	クラス	運賃種別	運賃	獲得FOP	FOP単価
	クアラルンプール-成田	ビジネス	X	76,472	6,659	11.48
	羽田-石垣	クラスJ	国際線に含まれる日本国内区間	6,937	3,092	2.24
	石垣-羽田	クラスJ	国際線に含まれる日本国内区間	6,937	3,092	2.24
	成田-クアラルンプール	ビジネス	X	76,472	6,659	11.48
	計			166,818	19,502	8.55

<ビジネスクラス（国内FOP2倍）>
2	区間	クラス	運賃種別	運賃	獲得FOP	FOP単価
	クアラルンプール-成田	ビジネス	X	77,018	6,659	11.57
	羽田-石垣	クラスJ	国際線に含まれる日本国内区間（FOP2倍キャンペーン）	6,937	5,784	1.20
	石垣-羽田	クラスJ	国際線に含まれる日本国内区間（FOP2倍キャンペーン）	6,937	5,784	1.20
	成田-クアラルンプール	ビジネス	X	77,018	6,659	11.57
	計			167,910	24,886	6.75

<プレミアムエコノミー（通常）>
3	区間	クラス	運賃種別	運賃	獲得FOP	FOP単価
	クアラルンプール-成田	プレエコ	E	41,649	5,407	7.70
	羽田-石垣	普通席	国際線に含まれる日本国内区間	6,937	2,848	2.44
	石垣-羽田	普通席	国際線に含まれる日本国内区間	6,937	2,848	2.44
	成田-クアラルンプール	プレエコ	E	41,649	5,407	7.70
	計			97,172	16,510	5.89

<プレミアムエコノミー（国内FOP2倍）>
4	区間	クラス	運賃種別	運賃	獲得FOP	FOP単価
	クアラルンプール-成田	プレエコ	E	41,649	5,407	7.70
	羽田-石垣	普通席	国際線に含まれる日本国内区間（FOP2倍キャンペーン）	6,937	5,296	1.31
	石垣-羽田	普通席	国際線に含まれる日本国内区間（FOP2倍キャンペーン）	6,937	5,296	1.31
	成田-クアラルンプール	プレエコ	E	41,649	5,407	7.70
	計			97,172	21,406	4.54

<エコノミークラス（通常）>
5	区間	クラス	運賃種別	運賃	獲得FOP	FOP単価
	クアラルンプール-成田	エコノミー	O	24,446	2,504	9.76
	羽田-石垣	普通席	国際線に含まれる日本国内区間	6,937	2,848	2.44
	石垣-羽田	普通席	国際線に含まれる日本国内区間	6,937	2,848	2.44
	成田-クアラルンプール	エコノミー	O	24,446	2,504	9.76
	計			62,766	10,704	5.86

<エコノミークラス（国内FOP2倍）>
6	区間	クラス	運賃種別	運賃	獲得FOP	FOP単価
	クアラルンプール-成田	エコノミー	O	24,446	2,504	9.76
	羽田-石垣	普通席	国際線に含まれる日本国内区間（FOP2倍キャンペーン）	6,937	5,296	1.31
	石垣-羽田	普通席	国際線に含まれる日本国内区間（FOP2倍キャンペーン）	6,937	5,296	1.31
	成田-クアラルンプール	エコノミー	O	24,446	2,504	9.76
	計			62,766	15,600	4.02

FOP単価まとめ

各ケースのFOP単価をまとめると、下記のようになります。

	国内区間FOP2倍なし	国内区間FOP2倍あり
ビジネス	8.55	6.75
プレミアムエコノミー	5.89	4.54
エコノミー	5.86	4.02

エコノミー利用かつFOP2倍キャンペーンを活用できれば、FOP単価は”4.02”！驚異の数字が出ました。ここまでの効率は他の方法では、ほぼ実現不可能でしょう。

プレミアムエコノミーのFOP単価も”4.54”、ビジネスクラスのFOP単価”6.75”であり、海外発券の中でも断トツでお得なことが分かります。

国内発券分との合算

日本発券往復分はこちら。

	区間	クラス	運賃種別	運賃	獲得FOP	FOP単価
日本発往復	成田-クアラルンプール	ビジネス	D	121,690	6,659	18.27
	クアラルンプール-成田	ビジネス	D	121,690	6,659	18.27
	計			243,380	13,318	18.27

	成田-クアラルンプール	プレエコ	E	61,190	5,407	11.32
	クアラルンプール-成田	プレエコ	E	61,190	5,407	11.32
	計			122,380	10,814	11.32

	成田-クアラルンプール	エコノミー	S	34,210	2,904	11.78
	クアラルンプール-成田	エコノミー	S	34,210	2,904	11.78
	計			68,420	5,808	11.78

海外発券と国内発券を組み合わせると…

		運賃総額	獲得FOP	FOP単価
1	(KUL発券プレエコ/国内線FOPx2)+日本発往復エコノミー	165,592	27,214	6.08
2	(KUL発券Yクラス/国内線FOPx2)+日本発往復エコノミー	131,186	21,408	6.13
3	(KUL発券プレエコ/国内線FOPx2)+日本発往復プレエコ	219,552	32,220	6.81
4	(KUL発券Yクラス/国内線FOPx2)+日本発往復プレエコ	185,146	26,414	7.01
5	(KUL発券プレエコ)+日本発往復エコノミー	165,592	22,318	7.42
6	(KUL発券Cクラス/国内線FOPx2)+日本発往復エコノミー	236,330	30,694	7.70
7	(KUL発券Yクラス)+日本発往復エコノミー	131,186	16,512	7.94
8	(KUL発券プレエコ)+日本発往復プレエコ	219,552	27,324	8.04
9	(KUL発券Cクラス/国内線FOPx2)+日本発往復プレエコ	290,290	35,700	8.13
10	(KUL発券Yクラス)+日本発往復プレエコ	185,146	21,518	8.60
11	(KUL発券Cクラス）+日本発往復エコノミー	235,238	25,310	9.29
12	(KUL発券Cクラス）+日本発往復プレエコ	289,198	30,316	9.54
13	(KUL発券プレエコ/国内線FOPx2)+日本発往復ビジネス	340,552	34,724	9.81
14	(KUL発券Yクラス/国内線FOPx2)+日本発往復ビジネス	306,146	28,918	10.59
15	(KUL発券Cクラス/国内線FOPx2)+日本発往復ビジネス	411,290	38,204	10.77
16	(KUL発券プレエコ)+日本発往復ビジネス	340,552	29,828	11.42
17	(KUL発券Cクラス）+日本発往復ビジネス	410,198	32,820	12.50
18	(KUL発券Yクラス)+日本発往復ビジネス	306,146	24,022	12.74

マレーシア発券は、昨年から少々改悪されたとは言え、やはり相変わらず群を抜いてお得ですね。効率を求めるなら、よい選択肢になりそうです。

台湾・台北

台湾は、バンコクやクアラルンプールとは少し規定が異なります。

◯ストップオーバー1回につきTWD1,500が別途必要
◯前提とする旅程（現地→東京（1週間滞在）→石垣（日帰り）→東京（1週間滞在）→現地）の場合、2回ストップオーバーしたとみなされ、TWD3,000加算

また、エコノミークラスの運賃種別が大変多いため、以下では見つけうる限り一番FOP単価の良かった「K」で試算しています。

<ビジネスクラス（通常）>
1	区間	クラス	運賃種別	運賃	獲得FOP	FOP単価
	台北-成田	ビジネス	X	52,331	2,894	18.08
	羽田-石垣	クラスJ	国際線に含まれる日本国内区間	5,515	3,092	1.78
	石垣-羽田	クラスJ	国際線に含まれる日本国内区間	5,515	3,092	1.78
	成田-台北	ビジネス	X	52,331	2,894	18.08
	計			115,692	11,972	9.66

<ビジネスクラス（国内FOP2倍）>
2	区間	クラス	運賃種別	運賃	獲得FOP	FOP単価
	台北-成田	ビジネス	X	52,331	2,894	18.08
	羽田-石垣	クラスJ	国際線に含まれる日本国内区間（FOP2倍キャンペーン）	5,515	5,784	0.95
	石垣-羽田	クラスJ	国際線に含まれる日本国内区間（FOP2倍キャンペーン）	5,515	5,784	0.95
	成田-台北	ビジネス	X	52,331	2,894	18.08
	計			115,692	17,356	6.67

<エコノミークラス（通常）>
3	区間	クラス	運賃種別	運賃	獲得FOP	FOP単価
	台北-成田	エコノミー	K	33,965	1,797	18.90
	羽田-石垣	エコノミー	国際線に含まれる日本国内区間	5,515	2,848	1.94
	石垣-羽田	エコノミー	国際線に含まれる日本国内区間	5,515	2,848	1.94
	成田-台北	エコノミー	K	33,965	1,797	18.90
	計			78,960	9,290	8.50

<エコノミークラス（国内FOP2倍）>
4	区間	クラス	運賃種別	運賃	獲得FOP	FOP単価
	台北-成田	エコノミー	K	33,965	1,797	18.90
	羽田-石垣	エコノミー	国際線に含まれる日本国内区間（FOP2倍キャンペーン）	5,515	5,296	1.04
	石垣-羽田	エコノミー	国際線に含まれる日本国内区間（FOP2倍キャンペーン）	5,515	5,296	1.04
	成田-台北	エコノミー	K	33,965	1,797	18.90
	計			78,960	14,186	5.57

なお、羽田空港発着にすると、成田発着に比べて1,000TWD（≒3,688円）高額になるため、成田空港発着で計算していますが、地上交通費やかかる時間によっては、羽田を選択した方がいい場合もありそうです。

FOP単価まとめ

各ケースのFOP単価をまとめると、下記のようになります。

	国内区間FOP2倍なし	国内区間FOP2倍あり
ビジネス	9.66	6.67
エコノミー	8.50	5.57

エコノミー利用かつFOP2倍キャンペーンを活用できれば、単価は”5.57”！フライト距離が短いため、獲得FOPはやや少なめですが、修行効率はかなりよさそうです。

ビジネスクラスでも、FOP2倍キャンペーン利用の場合は、FOP単価”6.67”！エコノミーとの差が小さいので、思い切ってビジネスを選ぶのもありですね。

国内発券分との合算

国内発券分はこちら。

	区間	クラス	運賃種別	運賃	獲得FOP	FOP単価
日本発往復	成田-台北	ビジネス	X	46,030	2,894	15.91
	台北-成田	ビジネス	X	46,030	2,894	15.91
	計			92,060	5,788	15.91

	成田-台北	エコノミー	S	23,030	1,398	16.47
	台北-成田	エコノミー	S	23,030	1,398	16.47
	計			46,060	2,796	16.47

海外発券×国内発券の結果は…

		運賃総額	獲得FOP	FOP単価
1	(TPE発券Yクラス/国内線FOPx2)+日本発往復Yクラス	125,020	16,982	7.36
2	(TPE発券C/国内線FOPx2)+日本発往復Yクラス	161,752	20,152	8.03
3	(TPE発券Yクラス/国内線FOPx2)+日本発往復Cクラス	171,020	19,974	8.56
4	(TPE発券C/国内線FOPx2)+日本発往復Cクラス	207,752	23,144	8.98
5	(TPE発券Yクラス)+日本発往復Yクラス	125,020	12,086	10.34
6	(TPE発券Cクラス)+日本発往復Yクラス	161,752	14,768	10.95
7	(TPE発券Yクラス)+日本発往復Cクラス	171,020	15,078	11.34
8	(TPE発券Cクラス)+日本発往復Cクラス	207,752	17,760	11.70

全旅程ビジネスクラスでも、FOP2倍適用でFOP単価は”8.98”。

FOP2倍適用がなくとも、FOP単価”11.70”という数字は結構魅力的なのではないでしょうか。ビジネスクラスをメインにして修行をしたい場合には、台湾は行き先候補の上位になるでしょう。

台湾はフライト時間が短いので、エコノミー往復でも大した負担にならないというのも良いですよね。1月に行ったばかりですが、この結果を見てまた行きたくなってきました！

ANA特典航空券で行く！マイルで台湾家族旅行記〜空港出発からエコノミー機内食まで

2018年明けて早々、家族で台北に行ってきました！もちろん今回もANAの特典航空券です。 ANAの国際線特典航空券は、家族4人分となるとなかなか空席が見つからないのですが、昨年末頃から、1月分にちらほらと空きが出ていたので、意外とすんなり...

まとめ

東南アジア各国で海外発券し、国内区間のFOP2倍が適用された場合のFOP単価は、下記の通りです（国内発券分含む）。

発券国	エコノミー	プレエコ	ビジネス
ベトナム（ホーチミン）	8.13	–	12.18
タイ（バンコク）	7.48	9.18	12.09
マレーシア（クアラルンプール）	6.13	6.81	10.77
台湾（台北）	7.36	–	8.98