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【搭乗記】ANAビジネスクラスでドイツ・フランクフルトへ~コロナ禍の出入国手続きと機内サービスは?

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羽田発フランクフルト行きNH203便搭乗記

新型コロナ発生から、早1年半が経ちました。

すっかり自粛生活にも慣れ、気軽に国内外を行き来していた日々も、今では遠い昔のことのよう。

が、そんな折。

所用のため、久々にドイツへ渡航することになりました。

新型コロナ禍での出国・入国事情は?また、国際線のサービスは、どのように変化しているのでしょうか。

ということで今回は、出発から機内サービスまでを詳しくご紹介したいと思います。

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羽田空港第3ターミナル

今までになく緊張して迎えた、渡航当日。

出発の3時間前に、羽田空港へやってきました。

羽田空港第3ターミナル(旧国際線ターミナル)・ビジネスクラス搭乗記・出発ロビー

以前、この建物は「国際線ターミナル」と呼ばれていましたが、第2ターミナルでも国際線が発着するようになっため、2020年3月に「第3ターミナル」へと改称。

ただ、第2ターミナルの国際線エリアは依然として閉鎖されているので、実質的に現在もここが唯一の羽田空港国際線ターミナルです。

営業しているエアラインが少ないため、出発ロビー全体で見ると人影もまばらな感じですが、ANAカウンターには、ファーストクラス・ビジネスクラス・エコノミークラスそれぞれに数人の行列が出来ていました。

おそらくドイツにお住まいであろう方、ビジネスマンやご家族連れ、学生さんと思しき方と、様々なお客さんが並んでいます。

ANAカウンターに限って見れば、以前と比べてそこまで閑散としているわけでもなく、ちょっと意外でした。

新しくなったチェックインカウンター

そして、チェックインカウンターがしばらく来ないうちに近未来化(?)していたことも、驚いたことの一つ。

羽田空港第3ターミナル(旧国際線ターミナル)・ビジネスクラス搭乗記・出発ロビー・機械

カウンターの前面にタッチパネルが設置され、セルフチェックインと荷物を預けられるようになっているものと思われます。

現在カウンターでの搭乗手続きが必須

定かでない理由は、全員有人での搭乗手続きが必要で、自分で操作する機会がなかったから。

現在、渡航書類が揃っているかを確認するために、スタッフさんによる搭乗手続きが必須なのです。

たとえWebでオンラインチェックインが完了していて、荷物を預けない場合でも、全員必ずチェックインカウンターに立ち寄らなければなりません。

実際、いつも通りオンラインチェックインをしてみましたが、このような受付確認証が出ただけで、肝心の搭乗券は発行されず、空港カウンターをスキップ出来ないようになっていました。

オンラインチェックイン受付票

せっかく新しく立派になったチェックインカウンター。存分に活用出来る日が早く来るといいですね。

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コロナ禍での渡航には特別な書類が必要

ちなみに、チェックインの際に確認されるものは、基本的に以下の通りです。

  • パスポート
  • e-ticket控えやマイレージカードなど、予約を確認できるもの
  • 入国する際に必要な書類(目的地によって異なる)

今回の行き先であるドイツは、2021年6月から日本在住者について制限処置を解除。

渡航当時、下記の書類いずれかを持っていれば、ドイツ入国後の隔離措置等はなく、自由に行動できる状況でした。

  • 陰性証明書
  • 快復証明書
  • ワクチン接種証明書
たび
たび

ただし2021年9月5日、日本がハイリスク地域に認定されたため、現在は事前のデジタル登録ドイツ入国後の自宅検疫(隔離)が必要となっています(渡航前に快復証明書またはワクチン接種証明書が提出されていれば検疫不要)

頻繁に状況が変わりますので、必ず大使館・領事館・外務省のホームページなどで最新情報をご確認ください。

渡航前にワクチンパスポートを取得

今回の渡航に際しては、あらかじめ最寄りの保健所で、ワクチン接種証明書(ワクチンパスポート)を取得。

ただ、もちろんワクチンを打っていたからといって、感染を完全に防ぐことは出来ませんし、周りにうつす可能性が0になるわけでもありません。

ということで万全を期すため、出発前から以下徹底して過ごすようにしていました。

  • 病院やスーパーなど、どうしても避けられない外出を除いて自宅で過ごす
  • 家族以外と接触しない
  • 公共交通機関を使わない
  • 帰宅後に手洗い・洗顔・鼻うがいを行う
  • 少なくとも週に一度はPCR検査を受ける
  • スイッチやドアノブなど、触れる可能性があるものをこまめにアルコール除菌

鼻うがい器はこれ↓がオススメです!

 

Squip, Squeezie, All Natural Sinus Relief, 1 Kit

 

出発口も様変わり

さて、チェックインはあっという間に完了。

これまでになかった書類のチェックがあるとは言え、かかる時間も雰囲気も、以前とそれほど変わらない印象でした。

続いて、いよいよ出国です。

保安検査場に来てみて、またびっくり。

羽田空港第3ターミナル・国際線出発口・デジタル化これまでは保安員さんにチケットを提示していたところ、自動改札が設置されている上に、機内持ち込み制限品を例示するコーナーまで出来ているではありませんか。

ラックには、機内に持ち込む液体物用のプラスチックバッグまで準備されているという至れり尽くせりぶり。

羽田空港第3ターミナル・国際線出発口・制限品

10年以上前に液体物持ち込み制限規定が出来てしばらくの間は、空港でのプラスチックバッグ配布サービスがよく見られたものですが、最近は自分で持参するのが前提。

ここにきて復活とは、さすがは何事にも細やかな日本ですね。

ラウンジへ

保安検査と出国審査を経た後は、搭乗までの間ラウンジで過ごします。

羽田空港第3ターミナル・ANAスイートラウンジの入口

コロナ禍でのラウンジ事情は、こちらをご覧ください。

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搭乗開始

出発30分前になると、定刻通り搭乗案内が始まりました。

羽田空港第3ターミナル・搭乗口

現在ANAでは、搭乗クラスやステータスにかかわらず、後方窓側からグループ順に案内しています。

ビジネスクラスでも、前方窓側の場合はグループ4。

羽田空港第3ターミナル・搭乗券

いかに感染リスクを減らすか、色々と試行錯誤されているのですね。

座席は旧シート

この日搭乗するのはB787-9です。

羽田空港第3ターミナル・搭乗機

窓側の3Aを選択しました。

羽田空港第3ターミナル・搭乗機の座席

見渡す限り、窓側は満席、中央列も7割程度は埋まっていたでしょうか。

従来のフランクフルト便は、新型ビジネスクラス「THE ROOM(ザ・ルーム)」仕様でしたが、ここしばらくは新型コロナの影響により、旧シート機での運行となっています(2021年10月以降、再度新型シートに戻る予定)

アメニティ

ビジネスクラス用のアメニティは、現在もグローブトロッターのケースに入った状態で、あらかじめ各席に配布(撮影し忘れてしまいましたが、上の座席写真にちょっぴり写っているベージュのもの)

ただ、中身に若干の変更が。

アイマスク・耳栓・歯ブラシとともに、以前は雪肌精のコスメキットが入っていましたが、現在は「SHIRO(シロ)」のフェイスミストとリップバームに変わっていました。

羽田空港第3ターミナル・ビジネスクラスのアメニティ

調べてみたところ、2020年2月下旬から順次変更されたようです。

SHIROと言えば、ハイセンスで美しい女性が愛用する高級ブランドというイメージ。

なかなかご縁のないメーカーなので、こうして気軽に試せるのは嬉しいものです。

ゆずの香りが爽やかで使い心地も優しく、乾燥する機内でのリフレッシュにぴったりでした。

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NH203便の機内食

席に落ち着いたら、まずはウェルカムドリンクからスタートです。

羽田空港第3ターミナル・ビジネスクラスのウェルカムドリンク

ラウンジではアルコールの提供がなかったので、スパークリングワインを頂きました。

アミューズ

水平飛行になると、アミューズが運ばれてきます。

羽田空港第3ターミナル・ビジネスクラスの機内食・アミューズが運ばれてきたところ

昔と違うのは、ワゴンサービスではなくなったこと、そして陶器のお皿にプラスチックの蓋が付いているところ。

羽田空港第3ターミナル・ビジネスクラスの機内食・アミューズ

  • ナッツチリパイスティック
  • 砂肝とセロリのマリネ

就寝前に少し摘むのにちょうどいい量で、シャンパンと美味しく頂きました。

「お好きな時に」メニューも健在

アミューズの後は、「お好きな時に」と銘打った軽食メニューを注文可能です。ラインナップはこちら。

ANAビジネスクラス搭乗記・機内食・お好きな時に<ANA公式サイトより>

せっかくなので、ここでしか食べられないものを味わっておきたい…と思いつつも、お腹が空いてないしなぁと、結局何も頼むことなく寝てしまいました。

たくさん食べられる方が羨ましい限りです。

朝食

そして着陸2時間前になると、朝食サービスがスタート。

これでしばらく食べ納めと、和食を注文しました。アミューズ同様、お皿に蓋が付いています。

NH203便ビジネスクラス機内食

蓋を全て取り外したところ。

羽田空港第3ターミナル・ビジネスクラスの機内食・朝食全体図

献立は以下の通りです。

前菜
  • もずく酢
  • とうもろこし真丈
  • 玉丸十チーズ氷餅まぶし
  • 黒糖カステラ玉子
主菜
  • 白甘鯛唐揚げ 野菜あんかけ
  • 俵御飯
  • 味噌汁
  • 香の物
デザート
  • フルーツ

ビジネスクラスの本格的な機内食は本当に久しぶり。以前よりもずっと有り難みを感じられました。

ANAビジネスクラス搭乗記・機内食・主菜

季節感を意識した美しい盛り付けは以前と同様で、さすが日系エアラインです。

ANAビジネスクラス搭乗記・機内食・主菜

食後のティータイム

全て美味しくありがたく完食して、最後にブレンドティーを頂きました。

ANAビジネスクラス搭乗記・機内食・食後のお茶

何もお願いせずとも、チョコレートが添えられています。

新型コロナ禍という、常とは違う状況でのフライトでしたが、CAさんは以前と変わらず細やかにお気遣いくださり、おかげさまで快適な12時間を過ごせました。

ドイツ入国

飛行機に別れを告げて、いよいよ今回最も緊張する瞬間が訪れます。

それはもちろん、ドイツ入国審査。

機内では、あらかじめこのような説明文書が配布されていました。

ANAビジネスクラス搭乗記・入国説明書

内容は、ドイツ政府がホームページで公表されているものと同様、入国に際して必要な書類や制限の有無など、新型コロナに関する規則の案内文書です。

何やら物々しく感じられますが、特に記入する事項等はありません。

パスポートコントロールに進んでみると、EU市民用の自動ゲートと、All Passportの窓口2つだけがオープンしており、いつもより入念に審査されている様子。

これまでの経験上、ドイツ入国時はほとんど質問されずに終わることが多かったのですが、今回初めて定型通りの審査を受けまして…

  • どこに住んでいるのか
  • 所持金の額
  • クレジットカードを持っているか
  • 渡航の目的
  • 最終目的地
  • 滞在期間

これらの質問に答えるとともに、ワクチン接種証明書を提示しました。

審査が厳しくなったというよりは、利用者数が減っていることもあり、普段よりも丁寧にお仕事されてるのかな、という印象でした。

その後、無事に審査を通過。

ドイツ・フランクフルト国際空港

晴れてドイツ入国を果たし、これでようやく一安心です。

最後に

ということで、今回はコロナ禍のANA国際線ビジネスクラス搭乗記を中心にご紹介しました。

チェックイン時&ドイツ入国の際に必要な書類が増えたり、機内で一層衛生面への配慮が感じられた他は、それほど変わった風でもなく、意外といつも通りの渡航だったように思います。

想像より搭乗客も多く、いろんな意味で実感がないままドイツにたどり着いたというか、終始なんだか狐につままれたような感覚だったと言いましょうか…。

このような状況での渡航には、少なからず不安もあったものの、訪問当時のドイツは感染者数が日本より少ない上に、マスク規定も厳格で、無事に予定を済ませることができました。

また折を見て、ホテルなど現地の情報をご紹介したいと考えています。

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